一、什么是離心壓縮機
　　離心壓縮機是由轉子、靜子、軸承等組成的一種輸送氣體機械裝置。轉子由主軸、葉輪、聯(lián)軸器等組成，有時(shí)還有軸套、平穩盤(pán)。靜子由機殼、級間密封和軸端密封、進(jìn)氣室和蝸室等組成。
　　離心壓縮機是透平壓縮機的一種，它與活塞壓縮機的工作原理完全不同，屬于一種回轉式的葉片式機械。
　　二、離心壓縮機的工作流程
　　當電動(dòng)機經(jīng)增速器帶動(dòng)空氣壓縮機的轉子旋轉時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)濾器清除機械雜質(zhì)后，被吸入空氣壓縮機，空氣在葉輪和擴壓器中被壓縮。由于壓縮后空氣溫度會(huì )升高，它將增加空氣壓縮機的功率消耗，因此需經(jīng)中間冷卻器冷卻后，再回到壓縮機進(jìn)一步壓縮。經(jīng)末級壓縮后，達到所要求的壓力后，送空氣分離裝置。壓縮機由專(zhuān)門(mén)的油站供給潤滑油。
　　三、離心壓縮機的工作原理
　　離心壓縮機的一個(gè)工作輪與其相配合的固定元件組成一個(gè)級。當電動(dòng)帶動(dòng)工作輪旋轉時(shí)，工作輪腔內的氣體隨葉輪一起轉動(dòng)，并通過(guò)離心力的作用被甩出，使氣體的壓力升高，增加了氣體的動(dòng)能和壓力。同時(shí)，由于葉輪的通道是從里往外逐漸擴大，氣體從葉輪進(jìn)口流向出口的過(guò)程中，相對速度降低，使一部分動(dòng)能轉為壓力升高。氣體由葉輪進(jìn)入擴壓器后，由于速度進(jìn)一步降低，轉變?yōu)閴毫M(jìn)一步提高;另一方面，空氣從吸入口進(jìn)入葉輪腔內，補充甩走空氣后留下的空間，使氣體不斷受到壓縮。由于每個(gè)葉輪所能提高的壓力有限，根據所需的壓力，應配置相應數量的壓縮機級(即葉輪數目)。每個(gè)葉輪的進(jìn)氣口均在接近軸心處由軸向流入，要使從前一級壓縮出的氣體進(jìn)入下一級，還必須通過(guò)彎道和回流來(lái)均勻地引導氣流的流向。
　　空氣壓縮機軸的六個(gè)工作輪安裝在主軸上，構成一個(gè)轉子，并支承在軸承上。機殼(氣缸)上裝有隔板、擴壓器、彎道、回流器等固定元件?？諝馔ㄟ^(guò)吸入口引到第一級工作輪的進(jìn)口，通過(guò)工作輪對氣體的作用提高了氣體的壓力和流速，再流到擴壓器，進(jìn)一步提高壓力，然后再由彎道、回流器把氣體引向第二級工作輪。為了降低壓縮后氣體的溫度，在二級和第四級后設置了中間冷卻器。以冷卻器為界，DA200-61型空氣壓縮機可分為三個(gè)段，因為它有六個(gè)工作輪，所以稱(chēng)為六級三段。有冷卻器的那一級空氣是通過(guò)擴壓器和蝸室進(jìn)到中間冷卻器?？諝饨?jīng)冷卻后，溫度等于或高于一級吸氣溫度，然后到三、第四級繼續增壓，再流到第二個(gè)冷卻器，冷卻后由吸氣室流到第五級，經(jīng)過(guò)六級增壓后，由蝸室流出壓縮機外，再經(jīng)冷卻后進(jìn)入空氣分離裝置。